アジェンダ・プロジェクト・京都

アジェンダ・プロジェクト・京都のブログです。 日々の活動、今後の活動予定、作成したビラなどをアップしていきます。

7月9日 アジェンダプロジェクト京都 定例学習会

本日アジェンダプロジェクト京都の学習会がありました。
テーマはアジェンダ57号「分断と排除の政治と闘う」から、いくつかの論文を取り上げました。
まず西谷文和さんの論稿「忘れないこと、あきらめないこと、騙されないこと」
政府、為政者がメディアを利用しながら戦争を強行していく具体的事例を紹介していきます。米トランプ政権のシリアでのミサイル攻撃、アフガンに新型爆弾投下、朝鮮半島沖に空母2隻を投入、など軍事的な手段を全面に出した政策、日本においても北朝鮮問題への過剰対応などが例に挙げられています。
よく言われることですが、こういう軍事的な緊張によって莫大な軍事費が使われ、それは軍需産業を潤すことにつながるのです。

「ショックドクトリン」と言われる、テロや地震など人々が冷静に判断できないような事態が起こったとき、その空白のタイミングを利用して権力者が都合のいいように振る舞うこと、が往々にして起きます。
・9・11とその後のアフガン、イラク戦争
・シャルリーエブド事件(15年1月7日)によって盛り上がったフランスの「テロとの戦い」

などです。
湾岸戦争時の少女による嘘の証言も有名ですが、西谷さんは「戦争と原発は背後に莫大な利権を抱えているので、ウソで始まる場合が多い」と言います。

坂本旬さんの「ポスト真実時代の政治と教育を考える」では、マスメディアによる大衆操作のみならず、現代は個々人が自ら選んで事実よりも感情を満足させてくれるフェイクニュースを選択する面があると指摘されます。
2016年の米大統領選を期に多くのフェイクニュースが拡散されています。
たとえば
・ローマ法王がトランプ支持を表明
・児童売春を行っているピザ屋にヒラリークリントンが関わっている
こうしたニュースに群がるの 同じ思想性を持ったもの同志が集まり、共鳴しあい、結果的にその思想性が強化される、こうしたソーシャルメディアのもつ動きを「エコー・チェンバー」効果というようです。
「ブライトバート・ニュース」という極右サイトの運営者であるスティーブバノン氏が政権に入っていることも象徴的なことです。
こうした「ポスト真実」の時代にメディアリテラシーはとても大事です。学校教育において、メディアや個人が発信するニュースの適切な扱い方を学ぶことの重要性が増しているのだと思います。

俵義文さんの「安倍教育再生政策の危険な展開」では安倍内閣が進める道徳の教科化が取り上げられました。
2013年の教育再生実行会議で「いじめをなくすために道徳の教科化が必要であると提言され、14年の中教審で「特別な教科」として道徳が扱われることが決まりました。
これによって2018年から子どもたちの心の中や態度が「道徳的か否か」で評価の対象とされることになりました。
教育勅語への評価でも安倍内閣の異常性がよくわかります。
菅官房長官、稲田防衛大臣、松野文科省、義家文科副大臣は教育勅語を否定せず、評価さえしています。
国のために命を投げ出す人間を作り出すことに寄与してきた教育勅語を肯定するなど言語道断です。
俵さんが指摘するように、森友学園はまさに「安倍教育再生政策」の先取りなのです。



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京都市南区東九条北松ノ木町37-7
携帯 090-9998-9245
mail zetian78@gmail.com

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5月27日 地域の高齢者のためのミニバス運行の方法

5月27日の学習会は「NPO今熊野生活支援あしの会」の元副会長の西出さんに話をしていただきました。
同会は2010年8月に高齢者や障害者の買い物を支援するための会として発足しました。
地域住民や大学教員などが主なメンバーでした。
今熊野は神社仏閣が多く、観光地となっていますが、高齢化率は30%を越える市内でも高齢者の多い地域の一つです。しかも東側には坂道が多く、移動が大変です。日吉地区は大型車両は通行できないほど道が狭く、同会は路線バスが近寄れない地域にミニバスを通す運動でした。
京都急行バスとの折衝の結果、マイクロバス運行について合意し、翌2011年10月にバスを走らせることができたとのことです。

西出さんは利用者の調査を続けていきましたが、地域においてかなり利用者にばらつきがあることがわかりました。日吉町、南谷町など困っている高齢者がいるルートが道幅の関係で通れず、悔しい思いをしたことなどを語ってもらいました。
ボラティアの数が足りない、メンバーに若手がいない、資金難など会が抱えていた問題についても話していただきました。

融通がきかない行政とのやりとりの話にも興味深いものがありました。
地域公共協議会というものが開かれており、行政の交通担当、交通事業者、ボランティア団体、利用者が参加しています。西出さんたちがやっていたバス運行は募金や料金を取ると有償バス運行となり、行政の許可が必要でした。許可を受けた運行だと毎日運行が必要など、会の能力を越えていました。そのため「志納金」という名前にして料金をとることになりました。
助成金も積極的に応募しましたが、行政のものは不交付となり、民間のものは2件交付されました。

西出さんは住民のニーズを知るために、一軒一軒車とバイクの有無を確かめるために地域を歩いた話をしてくれました。地域を回り、地図に印を付けていったのです。車やバイクを持たない住民がいる家を回れるよう、さらに小さいミニバスを運行させようとしましたが、叶わなかったようです。

さらに、会の人間関係、政党との関係など運動を進める上で避けて通れない様々な問題についても話をしていただきました。
これからの私たちの運動にとっても有意義な学習会だったと思います。



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5月13日 教育問題学習会

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